To jeden z tych scenariuszy, który zawsze zdarza się w najmniej odpowiednim momencie: wsiadasz do swojego Volkswagena, wkładasz kluczyk do stacyjki i... opór. Kierownica jest zablokowana, a kluczyka nie da się przekręcić. Jeśli spotkała Cię ta sytuacja, nie jesteś sam. To typowa usterka mechaniczna, która dotyka setki kierowców aut z grupy VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Dlaczego stacyjka się blokuje? W większości przypadków winowajcą nie jest sam wkład (bębenek), lecz obudowa blokady kierownicy. Nie używaj siły! Próba przekręcenia kluczyka "na siłę" lub użycie młotka zazwyczaj kończy się złamaniem klucza, co tylko podnosi koszta naprawy. Naprawiamy to od ręki!
Komentarze (0)
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!