Otwieramy wszystkie samochody i mieszkania

W kartach Renault Clio IV oraz Renault Captur jedną z częstszych usterek jest uszkodzenie cewki odpowiedzialnej za uruchomienie samochodu. Charakterystyczne jest to, że pilot nadal działa, jednak samochodu nie można uruchomić.
W naszym serwisie naprawiamy tego typu usterki, przywracając prawidłowe działanie karty. Ze względu na konstrukcję karty i sposób dostania się do elektroniki, podczas naprawy wymieniamy również obudowę na nową.

Jeżeli karta Renault przestała uruchamiać samochód, mimo że pilot działa, zapraszamy do naszego serwisu. Zajmujemy się naprawą kart Renault Clio IV, Captur.

W dobie nowoczesnych zabezpieczeń profesjonalne kodowanie kluczy samochodowych wymaga precyzji i odpowiedniego sprzętu. Ostatnio w naszym warsztacie gościliśmy charakterystycznego MINI Coopera, którego właściciel potrzebował dodatkowego pilota typu slot (okrągły kluczyk wsuwany do stacyjki). Co wykonaliśmy w ramach usługi: Wycięcie awaryjnego kluczyka mechanicznego pod fabryczny zamek auta, zakodowanie nowego transpondera immobilizera oraz pilota centralnego zamka bezpośrednio w module pojazdu, weryfikacja bezproblemowego uruchamiania silnika po wsunięciu klucza do slotu oraz sprawne działanie zdalnego otwierania/zamykania. Masz tylko jeden klucz do swojego samochodu? Nie czekaj, aż go zgubisz!

Klucz samochodowy BMW przestał prawidłowo działać? Jedną z przyczyn może być zużyty akumulator znajdujący się wewnątrz kluczyka. W naszym serwisie zajmujemy się wymianą akumulatorów w kluczach BMW. Klucze tego typu mają fabrycznie klejone obudowy, dlatego ich otwarcie wymaga odpowiedniego doświadczenia i ostrożności, aby nie uszkodzić elektroniki. Jeżeli zauważasz problemy z działaniem pilota, coraz krótszy zasięg lub klucz wymaga częstego ładowania, warto sprawdzić stan akumulatora. Wymieniamy akumulatory w kluczach BMW od lat, przywracając ich prawidłowe działanie. Zapraszamy do naszego sklepu w Bielsku-Białej.
 

Tym razem otrzymaliśmy zgłoszenie dotyczące awaryjnego otwarcia Toyoty Corolli. Klient znalazł się w sytuacji, w której nie mógł dostać się do swojego samochodu, dlatego udaliśmy się na miejsce i wykonaliśmy bezinwazyjne otwarcie pojazdu. Dzięki odpowiedniemu doświadczeniu i specjalistycznym narzędziom możemy pomóc również w takich nagłych sytuacjach, bez konieczności holowania samochodu do warsztatu. Awaryjne otwieranie samochodów z dojazdem do klienta w Bielsku-Białej i okolicach.

Wykonaliśmy zapasowy klucz do Fiata Bravo. W tym przypadku klient zdecydował się na prostsze i tańsze rozwiązanie, czyli klucz wyposażony w sam immobilizer, bez pilota zdalnego sterowania. Taki klucz w zupełności wystarczy jako zabezpieczenie na wypadek awaryjnej sytuacji, np. zgubienia lub uszkodzenia głównego klucza. Pozwala uruchomić samochód i daje spokój, że w przypadku problemu nie zostajemy bez możliwości korzystania z auta. Nie zawsze potrzebujesz drugiego pełnego klucza z pilotem. Jeśli zależy Ci przede wszystkim na zapasowym kluczu, możemy dobrać rozwiązanie odpowiednie do Twoich potrzeb i budżetu. Zapraszamy do naszego sklepu w Bielsku-Białej na dorabianie kluczy samochodowych i programowanie immobilizerów.

Zakup używanego samochodu najczęściej kończy się przekazaniem dokumentów oraz jednego lub dwóch kluczyków. Jeżeli sprzedający oddaje tylko jeden egzemplarz, większość kierowców myśli przede wszystkim o dorobieniu zapasu. To rozsądne, ale pozostaje jeszcze ważniejsze pytanie: ile kluczy nadal jest zapisanych w systemach samochodu i czy brakujący egzemplarz może uruchomić pojazd?

Jeden kluczyk otrzymany przy zakupie nie zawsze oznacza, że tylko on posiada autoryzację immobilizera. W pamięci samochodu mogą pozostawać klucze należące do poprzedniego właściciela, pracownika komisu, użytkownika pojazdu flotowego albo osoby, która wcześniej korzystała z auta.

Dlatego po zakupie używanego samochodu warto nie tylko dorobić zapasowy klucz, ale również przeprowadzić kontrolę systemu dostępu i – jeżeli konstrukcja pojazdu na to pozwala – usunąć nieznane lub zagubione klucze z pamięci.

Do naszego sklepu trafił właściciel Renault Megane, który zdecydował się na dorobienie zapasowej karty do samochodu. Przygotowaliśmy nową kartę oraz wykonaliśmy jej programowanie i dopasowanie do pojazdu, dzięki czemu klient ma teraz dodatkową kartę na wypadek zgubienia lub uszkodzenia tej używanej na co dzień.Warto pamiętać, że posiadanie zapasowej karty Renault pozwala uniknąć sporego problemu w sytuacji, gdy zgubimy jedyną posiadaną kartę. Renault stosuje zarówno standardowe karty, jak i wersje z systemem Hands Free. Dorabiamy i kodujemy karty oraz kluczyki samochodowe. Zapraszamy do naszego sklepu w Bielsku-Białej.

Zużyta, pęknięta lub uszkodzona obudowa pilota nie musi oznaczać konieczności zakupu nowego kluczyka. W wielu przypadkach wystarczy wymienić samą obudowę, zachowując dotychczasową elektronikę i immobilizer. Na zdjęciu widać kolejną realizację naszej firmy. Wykonaliśmy wymianę obudowy pilota do Toyoty Corolla Verso. Przełożyliśmy elektronikę ze starego pilota do nowej, solidnej obudowy, dzięki czemu kluczyk odzyskał estetyczny wygląd i odpowiednią ochronę elektroniki. Jeżeli Twój pilot jest mocno wytarty, pęknięty albo przyciski zaczynają się zapadać, warto zareagować zanim uszkodzeniu ulegnie elektronika. W naszym sklepie zajmujemy się wymianą obudów oraz naprawą kluczyków samochodowych.

Ostatnio odwiedził nas klient  z pilotem od Forda Transita, w którym przyszedł czas na wymianę zużytego akumulatora. W tego typu kluczykach zastosowany jest akumulator, który z czasem traci swoją pojemność, co może powodować problemy z działaniem pilota oraz konieczność częstego ładowania. Podczas serwisu wymieniamy akumulator, dbając o elektronikę znajdującą się wewnątrz kluczyka, a następnie sprawdzamy poprawność jego działania. Jeżeli Twój pilot Forda coraz częściej odmawia posłuszeństwa lub przestał prawidłowo działać, nie czekaj, aż zostaniesz bez sprawnego kluczyka. Zapraszamy do naszego punktu w Bielsku-Białej. Wymiana akumulatorów w kluczykach samochodowych, naprawa pilotów i kluczyków samochodowych.

Naciskasz przycisk na pilocie, ale samochód nie reaguje. Wyciągasz awaryjny grot, wkładasz go do zamka i pojawia się kolejny problem: klucz nie chce się przekręcić albo obraca się, ale drzwi nadal pozostają zamknięte.

Taki sam objaw może mieć kilka zupełnie różnych przyczyn:

-rozładowany akumulator 12 V w samochodzie,
-zużyta bateria w pilocie,
-zalany lub wyprany kluczyk,
-uszkodzona elektronika pilota,
-rozkodowany klucz,
-zablokowany mechaniczny zamek,
-zużyty grot,
-uszkodzenie wkładki lub mechanizmu wewnątrz drzwi.

Zanim zaczniesz siłowo odginać drzwi albo przekręcać klucz szczypcami, warto ustalić, który element naprawdę przestał działać.